Xếp hàng hóa xuống tàu để vận chuyển ra giàn khoan tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn.

Tại Liên doanh Vietsovpetro, dịch vụ vận tải biển (hay dịch vụ tàu thuyền) đóng vai trò rất quan trọng. Nó vừa là cầu nối giữa căn cứ trên đất liền với các công trình trên biển, vừa tham gia vào các công đoạn từ xây dựng, sửa chữa các công trình dầu khí biển, phục vụ công tác khoan thăm dò, khoan khai thác dầu khí (cung cấp vật tư, thiết bị) cho đến công đoạn khai thác dầu thô…

Trong những ngày đầu thành lập, từ chỗ chỉ có 1 tàu dịch vụ với công suất 1.128 mã lực, phục vụ trong cảng, đến nay Liên doanh Vietsovpetro đang quản lý và khai thác đội tàu dịch vụ gồm 23 chiếc. Trong đó, có 3 tàu cẩu công trình (gồm tàu: Hoàng Sa có khả năng nâng hạ mã hàng đến 1.200 tấn, tầm với từ 21 đến 40m; tàu cẩu tự hành Trường Sa với chiều rộng 54m, có sức nâng 600 tấn, tầm với 35m và tàu rải ống Côn Sơn có sức nâng gần 500 tấn); 13 tàu dịch vụ đa năng, trong đó có tàu dịch vụ Thiên Ưng rất hiện đại với công suất 16 nghìn mã lực vừa được đóng mới năm 2009, bảo đảm chuyên chở mỗi năm hàng nghìn tấn các loại thiết bị, vật tư, thực phẩm, nhiêu liệu, nước kỹ thuật, nước sinh hoạt, bồn chứa xi măng, hóa chất; 2 tàu dịch vụ lặn và các tàu chuyên dụng khác như các tàu kéo đẩy, tàu cứu hộ, 2 phonton và sà lan Vietsovpetro 05. Bên cạnh đó, đội tàu còn thực hiện việc trực cứu hộ, cứu hỏa, chống sự cố dầu tràn và vết dầu loang trên phạm vi các mỏ.

Từ năm 1991 đến nay, đội tàu của Vietsovptro đã vận chuyển hơn 5,8 triệu tấn hàng hóa, thực hiện hơn 2.000 lượt cập và giữ tàu dầu vào lấy hàng các kho nổi chứa dầu thô tại mỏ Bạch Hổ; tổ chức thực hiện hàng trăm ca lặn mỗi năm để khảo sát, sửa chữa, lắp đặt phần ngầm các công trình biển… Đội tàu đã tham gia cùng các đơn vị trong Vietsovpetro xây dựng toàn bộ các công trình biển tại các mỏ Bạch Hổ và Rồng; thực hiện hàng trăm lần di chuyển, định vị, lắp đặt các giàn khoan tự nâng, các trạm chứa - rót dầu không bến an toàn. Ngoài ra, đội tàu còn tham gia làm dịch vụ cho các công trình của các đơn vị khác đạt chất lượng và được đánh giá cao như: Petronas Malaysia, Itan của Indonesia, Ruby, JVPC, Rạng Đông, khí – điện – đạm PM3 – Cà Mau, Nordic của Singapore, Trường Sơn JOC, Hoàn Vũ JOC và nhiều công trình khác…

Ông Trần Ngọc Lý, Giám đốc Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn cho biết, Xí nghiệp thành lập từ năm 1983, có nhiệm vụ chủ yếu là bảo đảm dịch vụ tàu biển cho mọi loại hình sản xuất trên biển cũng như công tác dịch vụ kỹ thuật ngầm dưới nước cho Liên doanh Vietsovpetro, làm dịch vụ cho các công ty dầu khí trong nước và ngoài nước. Từ khi thành lập đến nay, Xí nghiệp đã đã vận chuyển, cung cấp cho các công trình biển hơn 8,1 triệu tấn hàng; thời gian làm việc của đội tàu hơn 134.385 ngày tàu; rải thành công hàng nghìn kilômét đường ống dẫn dầu và khí…

Ngoài trang thiết bị hiện đại, nguồn nhân lực của xí nghiệp cũng được đánh giá cao, trong đó đội ngũ thợ lặn gần 40 người, có đủ chứng chỉ quốc tế có thể thực hiện được tất cả các công việc kỹ thuật ngầm dưới nước, từ công tác khảo sát, lắp ráp và sửa chữa chân đế giàn khoan, đường ống, hệ thống thiết bị ngầm của trạm chứa – rót dầu không bến dưới biển.

Cùng với cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại, đặc biệt là đội ngũ cán bộ có trình độ tay nghề cao, hiện nay Liên doanh Vietsovpetro có khả năng đáp ứng được các dịch vụ về vận tải biển và các công trình kỹ thuật ngoài biển, góp phần gia tăng doanh thu cho đơn vị.

(theo báo Bà Rịa-Vũng Tàu)